Konfigurasi Standar
Bingkai Utama
Dibangun dari baja berkekuatan tinggi Q345B / T700 dengan struktur balok memanjang berpenampang variabel. Pengelasan busur terendam sepenuhnya otomatis memastikan kekuatan dan daya tahan struktural yang tinggi.
- Desain gooseneck yang diperkuat
- Struktur silang balok I-padat
- lantai anti selip-2,5 mm
- Bantalan-beban tinggi dan keseimbangan ringan
Tubuh Tertutup
Panel luar baja bergelombang dengan lapisan dalam kayu lapis tahan air dan lapisan insulasi.
- Sistem penyegelan multi-lapisan
- Pintu ganda belakang + pintu samping opsional
- Sistem penguncian-anti maling
- Lantai-anti selip dengan cincin pengikat kargo
- Ventilasi dan partisi opsional

Suspensi & Gandar
- Gandar bebas perawatan 3 × 13-ton
- FUWA / BPW / SAF opsional
- Suspensi pegas daun seimbang (suspensi udara opsional)
- Distribusi muatan yang stabil untuk-transportasi jarak jauh
Ban & Roda
- Ban tubeless 12×12R22.5
- Resistensi gelinding rendah,-desain hemat bahan bakar
- Roda baja-berkekuatan tinggi
- Velg aluminium opsional / ban lebar

Kopling & Sistem Pendukung
- 90# gembong palsu JOST
- Struktur koneksi-tugas berat
- Roda pendaratan hidrolik seberat 28 ton
- Pengoperasian yang stabil di berbagai kondisi jalan
Sistem Pengereman & Kelistrikan
- Sistem rem udara sirkuit ganda WABCO
- Pengereman anti-kunci-ABS
- Sistem kelistrikan 24V
- Konektor tahan air (7-pin / 15-pin)
- Pencahayaan LED + sistem keamanan reflektif
- Kepatuhan standar ekspor

Konfigurasi Peningkatan Opsional
Pilihan Tubuh
- Fiberglass atau badan berinsulasi
- Struktur berpendingin atau tertutup sepenuhnya
- Pintu belakang hidrolik
- Sistem partisi internal
Penguatan Struktural
- Lantai menebal (3mm)
- Leher angsa yang diperkuat
- Bumper-anti tabrakan
Opsi Ringan
- Roda aluminium
- Sistem palang ringan
- Kotak peralatan aluminium
Sistem Berjalan
- Gandar seberat 16 ton
- Suspensi udara
- Rem cakram
- Ban{0}}yang kuat
Sistem Keamanan
- Sistem pengereman elektronik EBS
- Pemantauan ban TPMS
- Sistem pendingin rem
- Kit stabilitas-anti gulungan
Anti-Korosi
- Perawatan peledakan pasir
- Primer kaya seng-
- Lapisan anti-karat ganda
- Sistem perlindungan sasis
Parameter Teknis
|
Barang |
Spesifikasi |
|
Jenis Kendaraan |
Trailer Semi-Kotak Gandar-Tiga |
|
Ukuran |
13000×2550×4000mm |
|
Ukuran Dalam |
12800×2480×2700mm |
|
Balok Utama |
Baja Q345B / T700 |
|
Tubuh |
Baja bergelombang (komposit opsional) |
|
as |
3 × 13-ton bebas perawatan |
|
Penangguhan |
Pegas daun (udara opsional) |
|
Ban |
12 × 12R22.5 |
|
Gembong |
90# JOST ditempa |
|
Perlengkapan Pendaratan |
hidrolik 28 ton |
|
Berat |
7,0–7,8 ton |
|
Muatan |
32 ton |
|
Volume |
85 m³ |
|
Sistem Rem |
Rem udara + ABS |
|
Jarak roda |
6780 + 1310 + 1310 mm |
Keunggulan Produk Inti
Perlindungan Kargo Penuh
Struktur tertutup sepenuhnya dengan strip penyegel memberikan perlindungan terhadap hujan, debu, sinar matahari, dan pencurian. Cocok untuk kargo yang sensitif dan-bernilai tinggi.
Desain Pemuatan yang Efisien
Konfigurasi pintu belakang dan samping memungkinkan pemuatan forklift dengan cepat tanpa titik buta. Pintu belakang opsional meningkatkan efisiensi penanganan.
Struktur Kuat & Tahan Lama
Melalui{0}}rangka balok dan suspensi seimbang memastikan stabilitas di jalan raya dan jalan kasar, cocok untuk operasi logistik global.
Biaya Rendah & Nilai Tinggi
Struktur yang sederhana, tingkat kegagalan yang rendah, perawatan yang mudah, suku cadang yang tersedia secara luas, dan nilai jual kembali yang kuat menjamin profitabilitas jangka panjang yang tinggi.

Pedoman Pengoperasian & Pemeliharaan
Pra-Inspeksi Perjalanan
Periksa sistem pengereman, tekanan ban, kondisi roda, sistem penguncian, lampu, segel, dan integritas struktur sebelum pengoperasian.
Memuat Aturan
Pastikan pemuatan seimbang dengan pusat gravitasi yang tepat. Hindari kelebihan muatan. Barang yang rapuh harus diamankan dengan bantalan dan tali pengikat.
Aturan Mengemudi
Kecepatan di bawah 90 km/jam pada beban normal, di bawah 80 km/jam untuk barang rapuh. Hindari pengereman mendadak dan tikungan tajam. Gunakan pengereman mesin di lereng.
Pemeliharaan
Kencangkan baut setiap 5.000 km, bersihkan sasis secara teratur, lumasi bagian yang bergerak, periksa rem setiap 100.000 km, dan terapkan perawatan anti-korosi di wilayah pesisir setiap tiga bulan.
Tag populer: semi-kotak trailer, produsen semi-trailer kotak Cina, pabrik, Semi-trailer Box, semi-trailer tirai samping, Semi-trailer dengan dinding tirai samping
