Derek yang Dipasang di Truk 12-Ton

12-Truk Ton-Mounted Crane - Pendahuluan, Konfigurasi, Spesifikasi & Panduan Pengoperasian

Konfigurasi Inti Standar

Sasis & Sistem Tenaga: Menggunakan sasis truk-tugas berat 6×4, dipadukan dengan mesin diesel-torsi tinggi dan transmisi manual-tugas berat. Output dayanya stabil dan memadai, dengan performa pendakian dan kelayakan jalan yang kuat, beradaptasi dengan-transportasi jalan raya jarak jauh dan kondisi jalan konstruksi yang kompleks.

 

Sistem Boom Derek: Dilengkapi dengan boom teleskopik berkekuatan tinggi 4-bagian atau 5-bagian, terbuat dari baja struktural dengan daya tarik tinggi. Bodi boom yang dilas integral memiliki sifat anti-deformasi, anti-kelelahan, dan tahan aus, cocok untuk operasi pengangkatan siklik yang sering dilakukan dalam jangka panjang.

 

Sistem Hidraulik: Sistem hidraulik-pertemuan pompa ganda-efisiensi tinggi dengan kontrol katup multi-arah proporsional. Teknologi ini mewujudkan pengaturan kecepatan tanpa langkah, pengangkatan boom yang mulus, gerakan teleskopik dan slewing tanpa jitter, dengan-perlindungan buffer bawaan untuk memastikan operasi gerakan-mikro yang stabil.

Sistem Pendukung Cadik: Derek berbobot 12-ton yang dipasang di truk-memiliki sistem teleskopik hidraulik penuh dengan cadik depan dan belakang, yang menawarkan rentang penyangga lebar dan dapat disesuaikan. Dilengkapi dengan fungsi perataan horizontal dan pelat pendukung anti-slip yang menebal, yang secara efektif meningkatkan stabilitas kendaraan secara keseluruhan selama pengangkatan beban penuh.

 

Sistem Operasi: Pengoperasian katup multi-arah manual standar dengan logika manusiawi, pengoperasian yang sederhana dan-hemat tenaga kerja. Respons tindakannya sensitif, yang secara akurat dapat mengontrol kecepatan dan posisi pengangkatan.

 

Konfigurasi Kotak Kargo: Kotak kargo yang diperkuat dan dipertebal dengan daya dukung-tinggi dan ketahanan kompresi, yang dapat mengangkut material baja, peralatan mekanis, dan berbagai material teknik massal secara stabil.

 

Sistem Perlindungan Keamanan: Pembatas momen pengangkatan standar, perangkat perlindungan beban berlebih otomatis, alarm batas ketinggian, perlindungan interlock cadik, dan perangkat penghentian darurat, memberikan-perlindungan keselamatan jangkauan penuh untuk operasi pengangkatan.

Konfigurasi yang Ditingkatkan Opsional

Operasi Cerdas: Sistem kendali jarak jauh nirkabel, mewujudkan pengoperasian jarak jauh yang presisi, cocok untuk-ketinggian tinggi dan kondisi kerja berbahaya yang sempit

 

Peningkatan Pengangkatan: Boom dan jib bantu yang diperluas untuk memenuhi persyaratan kerja-pengangkatan yang sangat tinggi dan jarak jauh

 

Peningkatan Fungsional: Winch hidraulik-efisiensi tinggi,-tali kawat baja tahan aus anti-puntiran, dan-kait penyeimbang tugas berat

 

Peningkatan Manajemen: Pemantauan-kondisi kendaraan secara real-time, diagnosis-kesalahan mandiri, dan sistem manajemen armada GPS

Keunggulan Kinerja Inti

Performa Pengangkatan Luar Biasa: Kapasitas pengangkatan sebesar 12-ton sepenuhnya mencakup skenario konstruksi beban menengah konvensional. Struktur tegangan boom yang dioptimalkan memastikan gaya yang seragam selama pengoperasian, dengan kemampuan pemosisian mikro yang stabil untuk memenuhi persyaratan pengangkatan dan penempatan yang tepat.

 

Sistem Hidraulik yang Efisien: Mengadopsi teknologi pertemuan-pompa ganda, yang secara efektif meningkatkan efisiensi kerja, mengurangi kehilangan hidraulik, dan memastikan tindakan gabungan yang cepat, lancar, dan terkoordinasi dalam pengangkatan, teleskop, dan rotasi.

 

Stabilitas Operasi Tinggi: Cadik hidraulik-bentang lebar dan struktur subrangka yang diperkuat menyebarkan tekanan bantalan secara merata, memberikan kinerja anti-terguling yang sangat baik, dan beradaptasi dengan tanah yang tidak rata dan lokasi konstruksi lereng.

 

Adaptasi Pemandangan yang Kuat: Desain transportasi dan pengangkatan yang terintegrasi, peralihan fleksibel antara mode mengemudi dan bekerja. Hal ini berlaku secara luas untuk teknik kota, instalasi listrik, pemeliharaan jalan, konstruksi taman dan operasi darurat lapangan.

 Pra-Inspeksi Operasi
Selesaikan pemeriksaan awal{0}}yang komprehensif sebelum konstruksi untuk memastikan pengoperasian yang aman dan stabil:

1. Periksa level cairan oli mesin, cairan pendingin, bahan bakar, dan oli hidrolik untuk memastikannya berada dalam kisaran standar; periksa semua pipa dan sambungan hidrolik dari kebocoran oli, penuaan dan penyumbatan.
2. Periksa badan boom apakah ada keretakan, perubahan bentuk, dan keausan yang tidak normal; pastikan tali kawat baja, kait pengangkat, dan kait pengaman-jatuh masih utuh dan berfungsi normal.
3. Uji fungsi teleskopik dan pengangkatan cadik hidrolik untuk memastikan pengoperasian yang fleksibel dan kinerja penguncian yang andal.
4. Verifikasi sensitivitas dan efektivitas pembatas momen pengangkatan, sistem proteksi beban berlebih, dan perangkat penghentian darurat.

Pra-Persiapan Konstruksi

1. Parkirkan kendaraan pada permukaan jalan yang datar, padat, dan terbuka, jaga badan kendaraan tetap horizontal, dan hindari parkir pada permukaan jalan yang lunak, miring, dan tidak rata.
2. Nyalakan mesin dan idle selama 3 hingga 5 menit untuk pemanasan-; uji tindakan pengangkatan boom, telescoping, slewing, dan cadik untuk memastikan kelancaran pengoperasian tanpa kebisingan atau jitter yang tidak normal.
3. Rentangkan sepenuhnya cadik depan dan belakang, sesuaikan ketinggian kendaraan, pasang-pelat penyangga anti selip, dan kunci sistem cadik hidrolik.
4. Periksa kekencangan sling dan aksesori pengangkat, pastikan berat beban berada dalam rentang pengangkatan terukur, dan larang keras pengoperasian beban berlebih.

Spesifikasi Operasi Pengangkatan Standar

1. Angkat barang secara perlahan dan seragam, lakukan{0}}uji coba pengangkatan pada ketinggian rendah terlebih dahulu untuk memeriksa stabilitas benda yang digantung, kemudian lakukan operasi pengangkatan formal.
2. Kontrol kecepatan putaran secara merata selama pengoperasian slewing, hindari putaran cepat dan pengereman mendadak untuk mencegah barang berayun dan jatuh.
3. Sesuaikan sudut boom dan radius kerja secara wajar sesuai dengan tinggi dan jarak konstruksi, dan ikuti tabel parameter pengangkatan dengan ketat.
4. Melarang penarikan miring, tarikan horizontal, dan pengoperasian dengan kekerasan selama pengangkatan-ketinggian dan-radius panjang untuk memastikan keselamatan konstruksi.

Tindakan Pencegahan Mengemudi & Berpindah

1. Setelah menyelesaikan pekerjaan pengangkatan, tarik kembali boom sepenuhnya, pasang kait pengangkat pada tempatnya, tarik kembali semua cadik dan kunci sistem hidrolik sebelum mengemudi.
2. Tidak membawa barang-barang yang ditangguhkan selama mengemudikan kendaraan; jaga agar boom tetap stabil untuk menghindari guncangan dan benturan.
3. Perlambat saat melewati tikungan, tanjakan dan jalan bergelombang, hindari tikungan tajam dan pengereman mendadak untuk melindungi sistem hidrolik dan struktur boom.

Perawatan & Penyimpanan Harian

1. Perawatan Harian: Bersihkan debu dan sedimen pada boom, cadik, dan komponen hidrolik setelah pengoperasian; periksa kekencangan pipa dan status ketinggian cairan; lumasi pin boom, bantalan slewing, dan bagian bergerak secara teratur.
2. Perawatan Reguler: Ganti oli mesin, elemen filter dan oli hidrolik sesuai siklus resmi; periksa keausan tali kawat baja, deformasi struktur boom, dan sensitivitas perangkat keselamatan, dan ganti bagian yang rentan tepat waktu.
3. Penyimpanan-Jangka Panjang: Parkirkan kendaraan di tempat yang kering dan berventilasi, tarik kembali seluruh bagian yang berfungsi, lakukan perawatan anti-karat secara menyeluruh, dan nyalakan mesin secara rutin dalam kondisi idle untuk menghindari penuaan dan penyumbatan sistem hidraulik.