Konfigurasi Kendaraan Penuh

Konfigurasi Inti Standar

Sasis & Sistem Tenaga: Dilengkapi dengan sasis truk komersial{0}}tugas berat 6×4, dipadukan dengan mesin diesel-torsi tinggi dan transmisi-manual tugas berat. Ini memberikan output daya yang stabil dan memadai, kinerja pendakian yang kuat, dan kemampuan melintas yang sangat baik, beradaptasi dengan-transportasi jarak jauh serta kondisi jalan pegunungan dan konstruksi yang kompleks.
Konfigurasi Daya Sasis: Derek yang dipasang di truk berbobot 16-ton-kompatibel dengan sasis truk-tugas berat umum dan dilengkapi dengan mesin diesel-torsi tinggi dan transmisi-manual tugas berat. Output tenaganya stabil, dengan kemampuan pendakian dan kelayakan jalan yang kuat, beradaptasi dengan berkendara jarak jauh dan transportasi jalan raya yang kompleks.
Konfigurasi Boom Derek: Boom teleskopik berkekuatan tinggi 4-bagian / 5-bagian standar, terbuat dari baja struktural dengan daya tarik tinggi. Badan boom dilas dan dipertebal secara integral, dengan anti-deformasi, anti-kelelahan, dan ketahanan aus yang tinggi, cocok untuk operasi pengangkatan siklik beban berat dalam jangka panjang.
Sistem Boom Derek: Boom baja teleskopik berkekuatan tinggi 4-bagian / 5-bagian. Bodi boom mengadopsi pengelasan pelat baja berkekuatan tinggi-yang terintegrasi, dilengkapi kinerja anti-deformasi, anti-kelelahan, dan-tahan aus, memastikan stabilitas operasi pengangkatan intensitas tinggi dalam jangka panjang.
Sistem Hidraulik: Mengadopsi sistem hidraulik-pertemuan pompa-bertekanan tinggi ganda dan kontrol katup multi-arah proporsional. Ia mewujudkan pengaturan kecepatan stepless, pengangkatan yang mulus, tindakan teleskopik dan slewing tanpa jitter, dengan keluaran tekanan yang stabil dan efisiensi kerja yang tinggi.
Sistem Hidraulik: Mengadopsi sistem hidraulik pertemuan pompa ganda yang canggih dan katup kontrol proporsional tengah terbuka. Ia mewujudkan pengaturan kecepatan tanpa langkah, tindakan pengangkatan dan slewing yang mulus, dengan fungsi perlindungan penyangga untuk menghindari jitter dan benturan selama pengoperasian.

Sistem Pendukung Cadik: Cadik ganda depan dan belakang teleskopik hidraulik penuh dengan-rentang penyangga yang sangat lebar. Dilengkapi dengan struktur perataan mekanis dan pelat dasar pendukung anti-slip yang menebal, secara efektif meningkatkan stabilitas kendaraan selama-pengangkatan beban penuh dan-ketinggian tinggi.
Sistem Pendukung: Cadik teleskopik hidraulik penuh dengan struktur penyangga ganda depan dan belakang. Rentang penyangga yang dapat disesuaikan, dilengkapi dengan fungsi perataan horizontal dan pelat penyangga-slip tanah, memberikan daya dukung yang stabil untuk-pengangkatan beban penuh.
Sistem Kontrol Operasi: Operasi kontrol katup terintegrasi manual standar, dengan logika pengoperasian manusiawi dan pengoperasian sederhana. Semua tindakan pengangkatan dapat dikontrol secara tepat, sehingga secara efektif meningkatkan akurasi konstruksi dan mengurangi kesulitan pengoperasian.
Sistem Operasi: Pengoperasian katup multi-arah manual standar, kendali jarak jauh nirkabel opsional. Logika pengoperasian yang manusiawi, pengoperasian yang sederhana dan fleksibel, secara efektif mengurangi intensitas kerja dan meningkatkan akurasi pengoperasian.

Konfigurasi Kotak Kargo: Kotak kargo-tugas berat yang diperkuat dengan pelat bawah yang menebal dan struktur balok samping integral. Ia memiliki ketahanan kompresi yang kuat dan kapasitas menahan beban-, mampu mengangkut material baja berat, peralatan mekanis, dan material teknik massal.
Konfigurasi Pengangkutan & Kargo: Kotak kargo datar yang diperkuat standar, pelat bawah yang menebal dan struktur pelindung samping, daya dukung yang kuat, cocok untuk memuat dan mengangkut baja konstruksi, peralatan, dan material curah.
Sistem Perlindungan Keselamatan: Pembatas momen pengangkatan standar, perangkat perlindungan beban berlebih otomatis,-pembatas ketinggian ketinggian, perlindungan interlock cadik, dan perangkat penghentian darurat. Ini memberikan{2}}pemantauan keamanan menyeluruh untuk mencegah kelebihan beban dan risiko pengoperasian yang tidak stabil.
Konfigurasi Perlindungan Keselamatan: Dilengkapi dengan pembatas momen pengangkatan, perangkat perlindungan kelebihan beban, alarm batas ketinggian, perlindungan interlock cadik, dan sistem penghentian darurat, mewujudkan perlindungan keselamatan{0}}dimensi penuh selama operasi pengangkatan.

Konfigurasi yang Ditingkatkan Opsional

Peningkatan Operasi: Sistem kendali jarak jauh nirkabel, konsol operasi terintegrasi yang cerdas untuk pengoperasian jarak jauh yang lebih tepat dan nyaman
Peningkatan Boom: Penyesuaian boom dan jib tambahan yang diperluas, memenuhi persyaratan pengoperasian-pengangkatan tinggi dan-jarak jauh
Peningkatan Boom: Penyesuaian boom yang diperluas, jib tambahan-pengangkatan tinggi untuk-skenario kerja ultra-tinggi
Peningkatan Fungsi: Winch hidraulik-efisiensi tinggi,-tali kawat baja anti-tahan aus, kait tugas-berat yang diperkuat, dan balok pengangkat keseimbangan
Peningkatan Fungsi: Winch hidraulik-tekanan tinggi, tali kawat baja anti-rotasi, kait pengangkat-tugas berat, dan balok keseimbangan

Spesifikasi Detail

Peningkatan Cerdas: Pemantauan data-pengangkatan secara real-time, sistem diagnosis-kesalahan mandiri, dan sistem manajemen penentuan posisi GPS kendaraan
Peningkatan Cerdas: Pemantauan data pengangkatan secara real-time, sistem diagnosis mandiri kesalahan, dan perangkat perekam kondisi kerja

Parameter Dasar Kendaraan

Peningkatan Tambahan: Sistem perkakas hidraulik-kendaraan lengkap,-lampu kerja konstruksi dengan kecerahan tinggi, dan perangkat pelindung tahan hujan
Model Produk: Derek Teleskopik yang Dipasang di Truk Tugas Berat 16 Ton-
Tipe Penggerak Sasis: Penggerak-tugas berat 6×4, bantalan-beban yang stabil, dan kemampuan melintas yang kuat
Ketinggian Pengangkatan Maksimum: 22m–26m (tergantung konfigurasi boom)
Rentang Cadik: Rentang dukungan horizontal maksimum 6,5m × 6,2m
Kemampuan beradaptasi: Transportasi terintegrasi dan desain pengangkatan, mampu beralih secara bebas antara transportasi kargo dan operasi pengangkatan. Ia dapat beradaptasi dengan konstruksi kota, teknik tenaga, pemeliharaan jalan dan konstruksi lapangan tanpa peralatan tambahan.
Operasi Pengangkatan: Mulailah mengangkat secara perlahan dengan kecepatan yang seragam, uji kestabilan benda yang digantung pada ketinggian rendah terlebih dahulu, kemudian angkat dengan mantap. Hindari pengangkatan yang cepat, penghentian mendadak, dan pengoperasian ayunan yang keras.
Rentangkan cadik sepenuhnya, sesuaikan ketinggian kendaraan, beri bantalan-pelat dasar anti selip, dan kunci sistem hidraulik cadik untuk memastikan dukungan yang stabil.
Nyalakan mesin dan diamkan selama 3–5 menit untuk pemanasan-; uji tindakan teleskopik boom, pengangkatan, slewing, dan cadik untuk memastikan kelancaran pengoperasian tanpa kebisingan atau jitter yang tidak normal.

Keuntungan Keamanan & Struktural

Slewing & Positioning: Kontrol kecepatan slewing secara seragam, hindari slewing cepat dan pengereman tajam; sesuaikan sudut dan radius boom secara wajar untuk mewujudkan penempatan benda berat yang tepat.
Struktur yang Diperkuat: Subframe dan dasar boom mengadopsi proses pengecoran integral dan pengelasan yang dipertebal, dengan ketahanan torsi dan benturan yang kuat, cocok untuk operasi beban-intensitas tinggi-jangka panjang.
Pengoperasian-Ketinggian Tinggi: Saat bekerja di ketinggian dan radius yang jauh, kurangi kecepatan pengoperasian dengan tepat, jaga agar benda yang digantung tetap vertikal, dan cegah tarikan horizontal dan tarikan miring pada barang.
Parkirkan kendaraan pada permukaan jalan yang datar, padat, dan terbuka, jaga badan kendaraan tetap horizontal, dan hindari parkir pada permukaan jalan yang lunak, miring, dan tidak rata.

Pra-Persiapan Konstruksi

Perlindungan Keamanan Penuh: Dilengkapi dengan penghentian otomatis kelebihan beban, perlindungan batas ketinggian, perlindungan penyangga slewing, dan perlindungan penguncian cadik. Berbagai sistem interlock keselamatan secara efektif menghindari kegagalan operasional dan kecelakaan keselamatan.
Kontrol Beban: Selalu ikuti tabel parameter momen pengangkatan, larang pengoperasian-radius berlebih dan-beban berlebih, dan pastikan keselamatan konstruksi.
Desain Tahan Lama: Komponen penggerak utama dilengkapi dengan-selongsong tahan aus dan sistem pelumasan; seluruh kendaraan mengadopsi perawatan penyemprotan anti-karat dan anti-korosi, beradaptasi dengan-pengoperasian di luar ruangan dan lingkungan yang keras dalam jangka panjang.

Panduan Pengoperasian Standar

Setelah menyelesaikan pekerjaan pengangkatan, tarik kembali boom sepenuhnya, tempatkan pengait pada posisi tetap, tarik kembali semua cadik dan kunci sistem hidrolik sebelum mengemudi.

Pra-Inspeksi Operasi
Selesaikan inspeksi pra{0}}konstruksi yang komprehensif untuk memastikan kinerja kendaraan stabil dan menghilangkan potensi bahaya keselamatan:

Perlambat saat melewati tikungan, tanjakan dan jalan bergelombang, hindari belokan tajam dan pengereman mendadak untuk melindungi crane dan sistem hidrolik.
Jangan membawa benda berat yang digantung selama mengemudikan kendaraan; jaga agar boom tetap stabil untuk menghindari guncangan dan benturan saat berkendara.
Inspeksi Tenaga & Hidraulik: Periksa level oli mesin, cairan pendingin, dan bahan bakar; periksa kuantitas dan kualitas oli hidrolik, pastikan tidak ada kebocoran, penuaan atau penyumbatan pada semua pipa dan sambungan hidrolik.

Perawatan & Penyimpanan Harian

Perawatan Harian: Bersihkan debu dan kotoran pada boom, cadik, dan komponen hidrolik setelah pengoperasian; periksa kekencangan pipa dan ketinggian cairan; lumasi pin boom, bantalan slewing, dan bagian bergerak secara teratur.
Inspeksi Boom Derek: Periksa bodi boom terhadap perubahan bentuk, retak, dan keausan; pastikan tali kawat baja masih utuh, tidak ada helai yang putus atau keausan yang serius; periksa kait, katrol dan kait pengaman untuk kondisi normal.
Inspeksi Cadik: Uji fungsi teleskopik dan pengangkatan cadik hidrolik untuk memastikan pengoperasian yang fleksibel; periksa pelat penyangga untuk penempatan yang kokoh dan tidak ada penyangga yang kosong atau landasan yang tidak stabil.
Perawatan Reguler: Ganti oli hidrolik, elemen filter dan oli mesin sesuai siklus resmi; periksa keausan tali kawat baja, deformasi struktur boom, dan sensitivitas perangkat keselamatan secara teratur; memperbaiki dan mengganti bagian yang rentan tepat waktu.
Inspeksi Perangkat Keselamatan: Verifikasi pengoperasian normal pembatas momen, perlindungan beban berlebih, dan alarm batas ketinggian; uji fungsi penghentian darurat untuk memastikan perlindungan keselamatan yang efektif.
Penyimpanan-Jangka Panjang: Parkirkan kendaraan di tempat yang kering dan berventilasi, tarik kembali semua bagian yang berfungsi, tiriskan sisa cairan jika perlu, dan lakukan perawatan anti-karat secara keseluruhan; nyalakan mesin secara teratur untuk pengoperasian idle untuk menghindari penuaan dan penyumbatan sistem hidrolik.

Tag populer: Derek yang dipasang di truk 16-ton-, produsen derek yang dipasang di truk seberat 16 ton di Tiongkok, pabrik, mesin konstruksi