3-Semi-trailer Flatbed Gandar|Detail Produk (Untuk Penjualan Ekspor/Domestik)
Deskripsi Produk
Rangka dan Beban-Struktur Penahan
- Balok Utama: Terbuat dari baja berkekuatan tinggi Q345B/T700, tinggi badan 500 mm, pengelasan busur terendam otomatis, tahan terhadap torsi dan kelelahan, kapasitas beban yang dirancang 40–60 ton.
- Lantai: Pelat baja berpola anti-slip 3 mm, diperkuat dengan balok melintang padat untuk mencegah selip kargo; pelat tahan aus yang dipertebal 4 mm-opsional.
- Balok Longitudinal: Desain balok lurus/gooseneck,-jenis balok silang tembus untuk distribusi beban yang merata, dapat disesuaikan dengan beban berat dan kondisi jalan yang kompleks.
Gandar dan Roda Gigi Lari
- Gandar: Gandar tugas berat 3×13-ton (FUWA/BPW/merek domestik ternama opsional), ujung gandar bebas perawatan, desain interval penggantian oli yang panjang.
- Suspensi: Suspensi keseimbangan pegas daun tandem standar, tiga gandar ditekankan secara bersamaan untuk pengendaraan yang stabil; suspensi udara opsional untuk penyerapan guncangan dan perlindungan kargo yang lebih baik.
- Ban: ban tubeless 12R22.5 (12 ban), hambatan gelinding rendah,-tahan aus; ban lebar opsional 385/65R22.5 untuk area kontak lebih besar dan stabilitas lebih baik di bawah beban berat.
- Roda: Roda baja; velg aluminium opsional untuk pembuangan panas yang ringan dan lebih baik.

Sistem Penarik dan Pendukung
- Pin Penarik: Pin penarik standar 90# Jost, kompatibel dengan unit traktor umum,-tahan aus, dan mudah dibongkar.
- Outrigger: outrigger hidraulik linkage seberat 28 ton (FUWA/domestik), pengangkatan yang mulus, dan penyangga parkir yang stabil.
Sistem Pengereman dan Kelistrikan
- Pengereman: rem udara-sirkuit ganda WABCO, pengereman anti-kunci ABS standar; sistem pengereman elektronik EBS opsional untuk pengereman yang lebih presisi dan pencegahan terguling.
- Kelistrikan: Sirkuit standar 24V, soket 7-pin/15-pin; Lampu belakang LED kecerahan tinggi, lampu penanda samping, tanda reflektif, sesuai dengan standar nasional/Eropa.
Peralatan Pengaman Kontainer
- Konfigurasi standar mencakup 12 kunci pelintir teleskopik-berkekuatan tinggi, yang mampu mengamankan kontainer standar berukuran 1×40 kaki, 1×20 kaki, atau 2×20 kaki.
- Sisi: Pengait/perangkat pengencang tali padat untuk memudahkan pengemasan kargo curah, baja, dll.

Konfigurasi Peningkatan Opsional
|
Penguatan Struktural |
Pelat dasar yang dipertebal 4 mm, balok utama yang diperkuat, material baja berkekuatan tinggi yang ditingkatkan. |
|
Peningkatan Suspensi |
Suspensi udara, suspensi pengangkat hidraulik,-pegas daun tugas berat. |
|
Fitur Keamanan |
Pengereman EBS, sistem pemantauan tekanan ban (TPMS), kamera tampak sekeliling 360 derajat,-penghalang pelindung tabrakan dari belakang. |
|
Ringan |
Velg aluminium, cadik paduan aluminium, palang berongga. |
|
Peningkatan Perlindungan Korosi |
Sandblasting kendaraan penuh +-primer kaya seng + lapisan atas anti-korosi, pelindung sasis tahan karat-. |
|
Yang lain |
Lebih lebar hingga 3 meter, lebih panjang hingga 13,75 meter,-pagar pembatas dua sisi, kotak peralatan. |
Parameter Teknis (Standar Tiga Gandar 13-meter)
|
Dimensi Eksternal (Panjang × Lebar × Tinggi) |
13000 × 2500 × 1550 mm (Opsional 12,5m/13,75m, Lebar 2,5m/3,0m). |
|
Spesifikasi balok utama |
Baja berkekuatan tinggi Q345B-, tinggi badan 500mm. |
|
Pelat lantai |
Pelat baja bermotif anti-slip 3 mm. |
|
as |
3 x 13 ton (FUWA/BPW opsional). |
|
Penangguhan |
Suspensi keseimbangan pegas daun (suspensi udara opsional). |
|
Spesifikasi ban |
12R22.5 (12 ban). |
|
Pin traksi |
90# Jost. |
|
Cadik |
Cadik seberat 28 ton yang terhubung secara hidrolik. |
|
Kunci putar |
12 kunci putar wadah teleskopik. |
|
Batasi berat badan |
5,5–6,5 ton. |
|
Nilai muatan |
33,5–34,7 ton. |
|
Berat kotor |
40 ton (beban standar sesuai). |
|
Jarak roda |
6780+1310+1310mm. |
|
Standar emisi |
China VI / Euro VI (dapat disesuaikan untuk ekspor). |
Keuntungan Inti
- Tugas Berat-Yang Sesuai, Kapasitas Beban Tinggi: Kapasitas beban-beban seimbang-tiga gandar + rangka baja berkekuatan-tinggi, kapasitas beban yang sesuai sebesar 34 ton, kapasitas beban maksimum 60 ton, cocok untuk berbagai transportasi barang berat.
- Desain Ringan, Keuntungan Lebih Tinggi: Trailer Semi Flatbed 3-Grosir memiliki bobot trotoar serendah 5,5 ton, 300-500kg lebih ringan dibandingkan model serupa, memungkinkan muatan lebih banyak dan keuntungan lebih tinggi, sekaligus mengurangi biaya bahan bakar.
- Stabil dan Aman, Berbagai Aplikasi: Suspensi seimbang + ABS/EBS memastikan pengendaraan dan pengereman yang stabil; cocok untuk kondisi jalan yang kompleks seperti pelabuhan, lokasi konstruksi, dan daerah pegunungan.
- Tahan Lama dan Khawatir-Bebas Khawatir, Biaya Perawatan Rendah:-gandar merek teratas, desain-bebas perawatan, garansi rangka seumur hidup, interval perawatan yang lama, mengurangi kerugian waktu henti.
- Kemampuan Beradaptasi Multi-fungsional, Pemanfaatan Tinggi: Konfigurasi ganda kunci putar dan pengait tali memungkinkan pengangkutan kontainer, baja, dan peralatan, menjadikannya kendaraan serbaguna dan meningkatkan efisiensi operasional.

Pedoman Pengoperasian dan Perawatan
- Inspeksi Pra-keberangkatan: Periksa tekanan dan keausan ban, tekanan udara rem, dan penyegelan saluran; periksa status penguncian kaki tempel dan kekencangan pin penarik; pastikan kunci putar sudah terpasang dan lampu serta sinyal normal.
- Spesifikasi Pemuatan: Kontainer harus dikunci dengan empat kunci; muatan lepas harus didistribusikan secara merata dengan pusat gravitasi terpusat; pemuatan yang tidak seimbang dan kelebihan beban sangat dilarang; barang berukuran besar harus diperkuat dengan tali tensioner/tali kawat untuk mencegah selip.
- Tindakan Pencegahan Mengemudi: Jaga kecepatan di bawah 90 km/jam pada kecepatan tinggi; hindari kemudi mendadak dan pengereman darurat; kurangi kecepatan terlebih dahulu pada lereng menurun yang panjang, gunakan rem dengan tepat untuk mencegah rem memudar; berkendara perlahan di kondisi jalan yang sulit, hindari lubang dan rintangan besar.
- Perawatan Rutin: Periksa kekencangan baut gandar dan pegas daun U-baut setiap 5.000 km; ganti bantalan rem dan periksa bantalan roda setiap 100.000 km; bersihkan lumpur dan pasir dari sasis secara teratur dan periksa retakan las; di daerah pesisir/-kelembaban tinggi, semprotkan penghambat karat setiap bulan untuk memperpanjang masa pakai.

Tag populer: Trailer semi flatbed 3-poros-, produsen semi-trailer flatbed 3 gandar Cina, pabrik, Semi-trailer bak datar 3 gandar, Semi-trailer Bak Datar Kontainer, semi-trailer bak datar, Semi-trailer Bak Datar Ringan
