Semi-trailer Flatbed Kontainer-

Semi-trailer Flatbed Kontainer-

Trailer semi-peti kemas berporos tiga-adalah kendaraan khusus untuk terminal pelabuhan, transshipment maritim, dan-logistik utama lintas batas. Hal ini terutama digunakan untuk transshipment kontainer standar internasional 20FT/40FT/45FT, kompatibel dengan kontainer kargo kering dan kontainer berpendingin. Kapal ini juga dapat mengangkut kargo umum seperti baja, palet, dan peralatan besar. Ini kompatibel dengan unit traktor 4×2 dan 6×4.
Trailer Semi-Container Flatbed menggunakan desain balok-satu bagian tembus-yang terbuat dari baja mangan-kekuatan tinggi T700. Area penahan muatan kontainer dilengkapi dengan kisi-kisi balok melintang yang padat, dan titik tegangan gooseneck diperkuat dua kali lipat untuk secara khusus menahan dampak dari terjatuhnya kontainer berat, mencegah keruntuhan rangka dan penyok lantai sejak awal. Seluruh kendaraan dilengkapi standar dengan kunci putar teleskopik standar internasional ISO, memungkinkan peralihan yang mudah di antara beberapa mode pemuatan; ia juga dilengkapi as roda-bebas perawatan standar dan sistem pengereman anti-penguncian ABS. Dengan bobot trotoar 5,8–6,3 ton, desainnya yang ringan menghasilkan tingkat kegagalan yang rendah, mendukung operasi pertukaran trailer berfrekuensi tinggi dan melayani jalur peti kemas khusus dan transportasi kargo curah umum.
Kirim permintaan
Deskripsi
Parameter teknis

Keunggulan Produk Inti

 

1. Kompatibilitas Multi-Jenis Kontainer dan Keserbagunaan yang Kuat:Kunci putar disusun sesuai dengan posisi standar internasional, memungkinkan pemuatan kontainer ganda berukuran 20 kaki, tunggal 40 kaki, dan 45 kaki, cocok untuk kontainer kering, kontainer berpendingin, dan kontainer bahan berbahaya, memenuhi berbagai kebutuhan transportasi kontainer di pelabuhan.

 

2.-Ketahanan Tugas Berat dan Umur Lebih Lama:Struktur penahan beban-yang diperkuat khusus-kontainer diperkuat secara khusus pada empat titik tegangan sudut, menahan tekanan dan torsi, dan dapat menahan-kontainer tugas berat untuk waktu yang lama, memecahkan masalah umum deformasi pada kontainer alas datar konvensional.

product-1200-1200
product-1200-1200
product-1200-1200
product-1200-1200

3. Desain ultra-ringan untuk meningkatkan profitabilitas:Desain modular-baja berkekuatan tinggi dan ringan mengurangi bobot sebesar 300-500 kg dibandingkan pesaing, sehingga memungkinkan kapasitas kargo lebih besar pada muatan standar. Hal ini juga mengurangi konsumsi bahan bakar traktor, sehingga menurunkan biaya pengoperasian secara signifikan.

4. Desain-tujuan ganda untuk meminimalkan waktu menganggur:Kapal ini dapat digunakan secara eksklusif untuk transportasi kontainer, dan selama jam-jam di luar jam sibuk, kapal ini dapat mengangkut kargo umum seperti baja, bahan bangunan, dan peralatan teknik, mendobrak batasan satu sumber kargo dan beradaptasi dengan berbagai skenario transportasi.

5. Perawatan sederhana dan pengembalian investasi yang cepat:Struktur sederhana menghilangkan komponen elektronik yang rumit; suku cadang yang mudah rusak kompatibel secara global dan murah; Gandar-bebas perawatan memiliki siklus perawatan yang panjang, dan nilai jual kembali yang tinggi dari bak datar kontainer menghasilkan waktu pengembalian modal yang singkat.

 

Tag populer: semi-trailer flatbed kontainer, produsen semi-trailer flatbed kontainer, pabrik, Semi-trailer bak datar 3 gandar, Semi-trailer Bak Datar Kontainer, semi-trailer bak datar, Semi-trailer Bak Datar Ringan

Kirim permintaan
Kirim permintaan