Truk pengaduk beton adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk mengangkut beton-mutu konstruksi; karena bentuknya yang khas, sering disebut sebagai "truk siput" atau "truk zaitun". Truk-truk ini dilengkapi dengan drum pencampur berbentuk silinder untuk mengangkut campuran beton.
Drum pencampur berputar terus menerus selama pengangkutan untuk mencegah beton mengeras. Setelah pengiriman, bagian dalam drum biasanya dicuci dengan air untuk mencegah sisa beton mengeras dan memakan ruang, yang dapat mengurangi kapasitas efektif drum.
Truk pengaduk beton terdiri dari sasis kendaraan dan peralatan pencampuran dan pengangkutan beton khusus. Di negara saya, sasis yang digunakan untuk truk ini sebagian besar adalah sasis tujuan umum "Tipe II"-yang dipasok oleh produsen kendaraan. Komponen khusus utama meliputi power take-off (PTO), penyangga drum depan dan belakang, peredam kecepatan, sistem hidraulik, drum pencampur, mekanisme kontrol, dan sistem pembersihan. Prinsip pengoperasiannya melibatkan pengambilan daya dari sasis kendaraan melalui PTO untuk menggerakkan pompa-perpindahan variabel dalam sistem hidrolik; ini mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, yang disalurkan ke motor dengan perpindahan-tetap. Motor kemudian menggerakkan peredam kecepatan, yang selanjutnya mengoperasikan mekanisme pencampuran untuk mengaduk beton.
